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FAA Emite advertencia de seguridad para los Boeing 757

FAA  ha emitido una AD  ( Directiva de Aeronavegabilidad) que advierte sobre la posible falta de control del estabilizador de los aviones B-757 . Esta AD afecta a más de más de 700 aviones Boeing 757 que son operados actualmente por  aerolíneas de EE.UU. y otros tantos a nivel mundial que deben ser inspeccionados para detectar potenciales problemas que “podrían conducir a la pérdida de control del estabilizador horizontal”. La FAA dice que está respondiendo a un informe de corrosión importante de un mecanismo esencial para el Trim del estabilizador horizontal.  La falla del mecanismo  podría conducir a la pérdida de control del avión, como la experimentada por el vuelo 261 de Alaska Airlines el 31 de enero de 2000. En aquella oportunidad, un McDonnell Douglas MD-83  de esa aerolínea sufrió una falla del tornillo que controla ajuste del estabilizador, lo que provocó un movimiento de este y la imposibilidad de corregirlo. El avión se estrelló en el Pacífico después de efectuar un  tirón invertido, cobrando la vida de las 88 personas a bordo.

La AD propuesta requeriría inspecciones repetitivas detalladas para revisar el conjunto del tornillo actuador del estabilizador de los B- 757  para buscar discrepancias en las medidas de ensamble y juego de la pieza, y requiere la  lubricación constante  de la misma. Su objetivo es “evitar las fallas indetectables en el trayecto de carga primaria y secundaria de la pieza en el estabilizador horizontal. “La estimación de costos que ha calculado la FAA para cumplir esta AD que afectaría a 730 aviones  a un costo unitario de $1.105 dolares y alrededor de $2.210 dólares para el trabajo de recambio, pero este valor no incluye el costo de las piezas nuevas.