Iberia acaba de renovar su imagen, incorporando un nuevo logotipo y
una nueva imagen. Aprovechando este cambio, la aerolínea ha
incorporado un nuevo sistema de pintura para sus aviones que mejora la
aerodinámica y que es más ecológico al reducir el consumo de
combustible.
Se trata del sistema Basecoat/Clearcoat, que permite ahorrar un 30 %
de materiales, así como de tiempo efectivo de trabajo. Iberia es una de
las primeras aerolíneas en utilizar este innovador sistema.
El sistema consiste en la aplicación de los colores que forman la
librea en una sola capa por medio del componente Basecoat. Éste se
encuentra altamente pigmentado, lo que permite conseguir opacidad con
muy bajos espesores de pintura y en una sola mano, mientras que hasta
ahora, los esquemas precisaban, como mínimo, de dos y tres capas.
El proceso finaliza con la aplicación de un barniz transparente,
llamado Clearcoat, que le da al avión un brillo muy alto, conocido como
“efecto mojado”, que a su vez actúa como protector externo del avión
frente a los agentes atmosféricos y erosión.
Ventajas
La utilización de este nuevo sistema de pintura otorga varias
ventajas, tanto para el medioambiente como para la calidad de la imagen:
Menor consumo de combustible y emisiones de CO2. La
aplicación de una sola mano de color, en lugar de dos o tres, se traduce
en un menor consumo de pintura, lo que repercute en una mejora de la
aerodinámica del avión y una reducción del peso del avión y, por tanto,
en un menor consumo de combustible y una reducción de las emisiones de
CO2.
Mayor duración del brillo y retención del color. La
protección del Clearcoat hace que el avión mantenga el brillo y el color
mucho más tiempo. Se trata de un importante efecto estético pero
también medioambiental y operacional, dado que le avión requiere menos
ciclos de pintura en su vida.
Más limpio. El Clearcoat presenta hidrofobicidad,
evitando el depósito de agua y polvo. Ello repercute no sólo en el
aspecto estético, sino también en el medioambiental, al no ser necesario
realizar lavados tan frecuentes del avión. La mayor limpieza también
repercute en las mejoras de aerodinámica y, por tanto, en el menor
consumo de combustible.
Más rápido. La aplicación de una sola capa del
Basecoat, en combinación con un secado de dos horas, permite acelerar el
proceso de pintura y, así, reducir el tiempo que el avión debe
permanecer en el hangar de pintura.
Fuente: Aerotendencias.com
